La culata está hecha de hierro fundido o aleación de aluminio.Es la base de instalación del mecanismo de la válvula y la tapa de sellado del cilindro.La cámara de combustión está formada por el cilindro y la parte superior del pistón.
Precauciones para el uso de cilindros:
1. Los pernos de la culata deben apretarse uniformemente y el tiempo de suministro de aceite debe ajustarse correctamente.
2. Se debe agregar agua blanda al tanque de agua y se debe cambiar el agua lo menos posible.
3. Los motores diesel deben evitar la sobrecarga a largo plazo.
4. Cuando el motor esté funcionando y el tanque de agua ocasionalmente se quede sin agua, no apague el motor inmediatamente, sino agregue agua lentamente a baja velocidad.No agregue agua fría después de que el motor esté caliente.Después de detenerse, espere hasta que la temperatura del agua sea inferior a 40 °C antes de drenar el agua.No es posible agregar agua hervida inmediatamente durante la temporada fría de invierno, pero el agua debe calentarse antes de agregar agua hervida.
5. Al realizar el montaje, compruebe si los orificios de agua de refrigeración están desbloqueados.Limpie el sistema de enfriamiento con una solución alcalina regularmente para eliminar las incrustaciones y las manchas de aceite a tiempo.
El cilindro es una parte importante del motor diesel, el desgaste del cilindro debe minimizarse para ayudar a mejorar el rendimiento y la vida útil del motor diesel.
Nombre de la pieza: | Cabeza de cilindro |
Número de pieza: | 5336956/5293539 |
Marca: | Cummins |
Garantía: | 6 meses |
Material: | Metal |
Color: | Negro |
Rasgo: | Pieza Cummins genuina y nueva |
Situación de existencias: | 15 piezas en stock |
Longitud: | 85cm |
Altura: | 38cm |
Ancho: | 22cm |
Peso: | 60kg |
Esta culata de motor se utiliza en el motor Cummins 4B3.9, 6A3.4, 6B5.9, F3.8, ISB6.7, ISF2.8, ISF3.8, QSB4.5 para camiones, vehículos de ingeniería, vehículos especiales y otros campos. , como el mercado de maquinaria de construcción, el mercado agrícola y el mercado minero.
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