Nuestra empresa Chengdu Raptors Mechanical & Electrical Equipment Co. Ltd, proporciona los recursos originales del elemento filtrante Fleetguard, puede proporcionar con precisión el precio y la fecha de entrega, para que los clientes puedan dominar la situación del elemento filtrante en cualquier momento.Si los clientes necesitan filtros OEM o del mercado de accesorios, también tenemos socios que pueden proporcionar filtros de calidad.
El filtro de gasolina generalmente tiene una sola etapa, instalada entre el tanque de gasolina y la bomba de gasolina o entre la bomba de gasolina y el carburador.Debido a que hay tres partes de precisión en el sistema de suministro del motor diesel, la limpieza del diesel es mayor y el contenido geloide del diesel es mayor, para mejorar la eficiencia de filtración, el filtro diesel generalmente tiene dos o más niveles, divididos en diesel grueso y filtro fino, también conocido como separador de agua y aceite y filtro fino de diésel.Respectivamente, entre el tanque de diesel y la bomba de aceite, la bomba de aceite y la bomba de inyección de combustible, algunos motores diesel también cuentan con una copa de precipitación, que se utiliza para precipitar el agua y las impurezas en el diesel.
El principio de funcionamiento del elemento del filtro de combustible es que el elemento del filtro de combustible está conectado en serie en la tubería entre la bomba de aceite y la entrada del cuerpo del acelerador.Su función es filtrar partículas dañinas y agua en el sistema de gas combustible del motor, proteger la boquilla de la bomba de aceite, la camisa del cilindro, el anillo del pistón, reducir el desgaste y evitar el bloqueo.
Prueba de eficiencia estándar | SAE J1985 |
Eficiencia de H2O emulsionada: | 95 por ciento |
Escribe: | Separador de agua |
Estilo: | Cartucho |
Garantía: | 3 meses |
Situación de existencias: | 50 piezas en stock |
Condición: | Genuino y nuevo |
La función del elemento del filtro de combustible es eliminar el óxido de hierro, el polvo y otros desechos sólidos contenidos en el combustible para evitar el bloqueo del sistema de combustible (especialmente la boquilla).Reduzca el desgaste mecánico, garantice un funcionamiento estable del motor y mejore la fiabilidad.
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