Cummins Engine Part Turbocharger Kit 4089362 For Cummins QSK23 Engine Featured Image

Equipo 4089362 del turbocompresor de la pieza del motor de Cummins para el motor de Cummins QSK23

Breve descripción:

Número de pieza: 4089362

Descripción: Kit de turbocompresor genuino Cummins con número de pieza de repuesto 4089362 para Cummins Engine QSK23 CM2250 K109, QSK23 CM500.El kit de turbocompresor que incluye turbocompresor, junta espaciadora, tornillo de cabeza hexagonal y tuerca hexagonal regular, etc.

Envíenos un correo electrónico

Detalle del producto

Etiquetas de productos

Parámetro del producto

Nombre de la pieza:	turbocompresor
Número de pieza:	4089362
Marca:	Cummins
Garantía:	6 meses
Material:	Metal
Color:	Plata
Embalaje:	Embalaje Cummins
Rasgo:	Genuino y nuevo
Situación de existencias:	20 piezas en stock;
Unidad de peso:	48kg
Tamaño:	515055cm

El turbocompresor ya es una parte indispensable de los modernos motores diesel de servicio pesado.Ha aumentado considerablemente la potencia y el par del motor con la misma cilindrada, ha mejorado la economía de combustible y ha satisfecho la demanda de la gente de motores diésel de alta potencia y alto par.Y debido a que la reducción de combustible que produce el consumo de energía de la unidad también es más fácil de cumplir con las regulaciones de emisiones que los motores de aspiración natural, se puede decir que sirve para múltiples propósitos.

La composición del turbocompresor.

Los componentes principales del turbocompresor son la carcasa (que incluye la carcasa de la turbina y la carcasa de la rueda del compresor), el rotor (que incluye la turbina y el impulsor. Los gases de escape impulsan la turbina para generar energía y la turbina impulsa el impulsor para comprimir aire) , y el cuerpo intermedio (interno Hay canales de lubricación y cojinetes, responsables de la disipación de calor y la reducción de la fricción), anillo de sellado (responsable del sellado), válvula de alivio de presión (en el momento de la recolección de aceite, porque el motor no necesita generar tanta potencia, no hay necesidad de que entre una gran cantidad de aire En este momento, la presión aún es generada por el sobrealimentador debido a la rotación inercial del cilindro.En este momento, se requiere una válvula de alivio de presión para liberar el presión para evitar que las piezas se dañen por exceso de presión).

En el trabajo real, debido a que el aire comprimido del impulsor aumentará la temperatura del aire, la temperatura del aire de admisión demasiado alta reducirá la eficiencia del motor, por lo que se necesita un intercooler que enfríe el aire para ayudar en el trabajo.

Aplicación del producto

La gama completa de turbocompresores y productos relacionados se utilizan principalmente en vehículos comerciales, maquinaria de construcción, equipos de minería, energía marina y grupos electrógenos, etc.