Válvula de escape de piezas de motor Cummins 3921444/3802085 para motor Cummins 6C8.3

Descripción del producto

La válvula se compone de una cabeza de válvula y un vástago.La temperatura de la cabeza de la válvula es muy alta (la válvula de admisión es de 570~670K, la válvula de escape es de 1050~1200K), y también soporta la presión del gas, la fuerza del resorte de la válvula y la fuerza de inercia de los componentes de la transmisión.Sus condiciones de lubricación y enfriamiento son deficientes, y la válvula debe ser requerida. Tiene cierta resistencia, rigidez, resistencia al calor y resistencia al desgaste.

La función de la válvula es específicamente responsable de ingresar aire al motor y expulsar los gases de escape después de la combustión.Desde la estructura del motor, se divide en válvula de admisión y válvula de escape.La función de la válvula de admisión es aspirar aire al motor y mezclarlo y quemarlo con el combustible;la función de la válvula de escape es descargar los gases de escape quemados y disipar el calor.

Para mejorar la eficiencia de la admisión y el escape, ahora se utiliza la tecnología de válvulas múltiples.Es común que cada cilindro esté dispuesto con 4 válvulas (también existen diseños monocilíndricos con 3 o 5 válvulas, el principio es el mismo).4 cilindros tienen 16 válvulas en total.El "16V" que se ve a menudo en los materiales de los automóviles significa que el motor tiene un total de 16 válvulas.Este tipo de estructura de válvulas múltiples es fácil de formar una cámara de combustión compacta.El inyector está dispuesto en el centro, lo que puede hacer que la mezcla de aceite y gas se queme más rápida y uniformemente.El peso y la apertura de cada válvula se reducen adecuadamente, de modo que la válvula se puede abrir o cerrar más rápido.